Beschreibung
Von der Verwendung des Elektromotors bis hin zum Verbrennungsmotor oder beidem können Hybridfahrzeuge zwischen den Modi wechseln. Bei diesen schnellen Änderungen bleibt der Motor oft inaktiv und wird möglicherweise nicht so heiß wie bei Fahrzeugen ohne Hybridantrieb. Niedrigere Motortemperaturen, häufige Neustarts im Verkehr und das Umschalten der Leistungsmodi tragen zur Ölverschmutzung bei. Ohne zusätzliche Motorwärme verbleiben Wasser und andere Verunreinigungen im Öl, was dazu führen kann, dass das Öl Ihren Hybridmotor weniger wirksam schützt. Castrol MAGNATEC Hybrid kann diese Herausforderungen bewältigen. Es haftet wie ein Magnet an Verunreinigungen bei niedrigen Temperaturen und haftet an wichtigen Teilen von Hybridmotoren, wodurch der Motor um 50% besser vor Motorverschleißschutz* geschützt ist. Dies trägt dazu bei, wichtige Komponenten — den Ventiltrieb, die Steuerkette, die Kolben und die Lager — vor Beschädigung und Verschleiß zu schützen. Castrol MAGNATEC Hybrid hält sich gegen HYSPEC — den neuen Standard von Castrol für Hybrid-Leistung**. Entscheiden Sie sich von Anfang an für einen ununterbrochenen Hybridschutz. Entscheiden Sie sich für Castrol MAGNATEC Hybrid. Weitere Produktinformationen finden Sie auf castrol.com.
#ClingsLocksProtects
* Getestet mit einem branchenüblichen Verschleißtest, gemessen im Vergleich zu den branchenüblichen Grenzwerten.
** In kritischen Bereichen wie Verunreinigungen, Motorunterbrechung und Systemeffizienz.
Anwendung
Castrol MAGNATEC Hybrid 0W-16 ist für den Einsatz in Benzin- und Hybridfahrzeugen geeignet, für die der Hersteller ein Schmiermittel nach API SQ, ILSAC GF-7B oder einer früheren Spezifikation 0W-16 empfiehlt.
Vorteile
Castrol MAGNATEC Hybrid haftet an Verunreinigungen bei niedrigen Temperaturen und haftet an wichtigen Teilen von Hybridmotoren, wodurch der Motor um 50% besser vor Motorverschleißschutz* geschützt ist. Wir tragen zum Schutz der wichtigen Komponenten Ihres Hybridmotors bei, unabhängig davon, ob Ihr Hybridfahrzeug allein mit dem Verbrennungsmotor oder mit dem Elektromotor oder mit beiden angetrieben wird:
- Bildet eine Widerstandsbarriere zwischen Metallkontaktpunkten im Ventiltrieb
- Regelt abrasive Kolbenablagerungen und schützt so vor Verschleiß der Zylinderlaufbuchse
- Hält die Steuerkettenspannung und die Motorsynchronität aufrecht, indem Schäden und Dehnungen der Kette minimiert werden
- Schützt die Motorlager vor korrosivem Verschleiß.
Castrol MAGNATEC Hybrid 0W-16 übertrifft HYSPEC — Castrols neuen Standard für Hybrid-Leistung**.
* Getestet mit einem branchenüblichen Verschleißtest, gemessen im Vergleich zu den branchenüblichen Grenzwerten.
** In kritischen Bereichen wie Verunreinigungen, Motorunterbrechung und Systemeffizienz.
Spezifikationen/Freigaben/Empfehlungen
